
El motivo por el que se encuentra en la parte más baja del motor, es porque el aceite acaba cayendo hasta hay por la gravedad. La bomba de aceite extrae el lubricante de él para llevarlo hasta la parte superior del motor, pero siempre vuelve a caer en el cárter una vez que ha lubricado todas las piezas. De esta forma se crea un ciclo que mantiene engrasado el motor en todo momento.
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